Ещё один хороший косвенный показатель состояния промышленности и потребительского рынка – динамика рынка больших грузовиков. В январе-ноябре 2020 года продажи тяжёлых грузовиков в России составили 55,2 тыс. машин. Это на 6,2% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. А в целом глубину и длительность кризиса в России показывает не столько динамика за 2020 год, сколько сравнение показателей с предыдущими пиками продаж. Так, в 2008 году в России было продано почти 130 тыс. тяжёлых грузовиков, в 2013-м – 110 тыс. штук. Показатели даже 2019 года были в 2 раза хуже пиков.