Ачинский цементный завод находится на грани закрытия. Еще летом производители цемента жаловались на задержки вагонов. Строительные материалы для РЖД не являются приоритетными грузами, поэтому ежедневно на станциях Барнаул, Бийск, Новосибирск-западный, Томск-II и Черный мыс простаивает более 60 порожних хоппер-цементовозов. Стоят не только цементовозы. Задерживают вагоны с гипсом, плавиковым шпатом, кварцитом, то есть, сырьем, необходимым для производства цемента. Производители цемента оказались в безвыходном положении. Мощности есть (Ачинский цементный завод вообще планировал открывать третью производственную линию), рыночный спрос на цемент огромен (его ждут федеральные стройки по всей стране), но изготовить и доставить его до конечного потребителя – теперь задачка «со звездочкой». Полгода назад замглавы Минпромторга Виктор Евтухов говорил, что РЖД должна признать цемент более приоритетным грузом по своей классификации, но этого так и не произошло. Похоже, что сотрудникам цементных заводов пора подыскивать себе новую работу.В январе Росприроднадзор обвинил Ачинский цемент в загрязнении воздуха. Экспертиза показала, что предприятие вместе с Ачинским глиноземным комбинатом превышает выбросы вредных веществ в атмосферу
