Самолетам Як-40 могут продлить срок службы до 60 летПАО «Яковлев», входящее в Объединенную авиастроительную корпорацию «Ростеха», планирует продлить срок службы пассажирских самолетов Як-40 с текущих 50 до 60 лет. Об этом «Ведомостям» сообщил представитель Росавиации. Сейчас в России эксплуатируют около 15 самолетов Як-40. При этом они выполняют перевозки по социально значимым маршрутам на северо-западе страны и на Дальнем Востоке.Эксплуатация Як-40 сегодня обходится дорого, в первую очередь из-за силовой установки, которая расходует более 1 т авиакеросина в час, указывает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Если бы у авиакомпаний была возможность приобрести современный аналог российского производства – Ил-114-300 или же ТВРС-44 «Ладога», они бы, несомненно, сделали это», – говорит эксперт. Но пока остается лишь ждать начала серийного выпуска этих воздушных судов, продлевая срок службы действующего авиапарка. Подпишитесь на «Ведомости»
