🇺🇸 США рассматривают варианты оснащения своих вертолетов дальнобойными ракетами.Полковник морской пехоты Скотт Шедфорт, который возглавляет группу перспективных разработок, рассказал на одной из выставке о том, что его подразделение работает в рамках проекта Long Range Attack Missile (LRAM) или по-русски - "дальнобойная атакующая ракета".«Итак, текущая работа [LRAM], над которой сейчас работает отдел, основана на Red Wolf от L3Harris. Так что, в целом, если говорить о дальности, то она будет низкой, с трехзначным диапазоном и двузначным временем полета»., - заявил он, рассказывая про боеприпас.Red Wolf - это ракета от компании L3Harris, которая была интегрирована на вертолеты AH-1Z Viper Корпуса морской пехоты США. Данная ракета помимо своей ударной версии также предполагает модульную конструкцию, то есть реализацию её не как боеприпаса, а например также ретранслятора.Вернемся к заявлению полковника - он заявил, что ракета обладает низкой дальностью, но трехзначным числом полета, при этом не уточнив единицы измерения. Если предположить, что речь идет о 100 морских милях, то таким образом дальность будет достигать 185 километров.👉 На фотографиях показаны испытания в начале 2025 года (1-2 фото) и презентация ракеты в одной из её конфигураций на мероприятии в 21 году (фото 3), точные характеристики и конкретная модель ракеты, о которой говорил Шедфорт, озвучены не были.Тем не менее, "для осведомлённости мы имеем несколько производных базовой модели, которые уже летали и обеспечивают различные дальности, полезную нагрузку и возможности", — сообщила компания-разработчик L3Harris в феврале нынешнего года."Самым важным аспектом является то, что теперь мы обеспечиваем платформам с вертикальным взлётом и посадкой (вертолетам) значительную дальность поражения, которой у них никогда раньше не было, и они могут вести прицельный огонь более или менее за горизонтом", — добавил Шэдфорт.Как было выше сказано, Red Wolf рассматривают не только как средство поражения, но и воздушный ретранслятор. И, по словам американцев, управлять в таком случае летательным аппаратом можно при помощи планшета, установленного в вертолете:"Возможность использовать эту функцию, не обязательно вмешиваясь в жёсткую конструкцию летательного аппарата, а просто установив всё на планшет и управляя им с помощью планшета", — это ещё один важный аспект LRAM, по словам Шэдфорта.#ВПК_СШАПодписаться на канал
