Вести с полей России: собственный «автомат» и подробности о кроссовере на базе Lada VestaНачнём с кроссовера. В январе его макет показали президенту РФ. Название всё ещё неизвестно — вероятно, объявят во время премьеры в начале лета на ПМЭФ, а пока он проходит под кодовым наименованием B+ Cross.Согласно слайду инсайдера KhaDm, кроссовер заменит несостоявшийся в глазах рынка Lada Xray/Xray Cross. Без паники — новика будет больше. Размер колёсной базы составляет 2677 мм, что больше даже, чем у Vesta на 42 мм. Моторы — модернизированные агрегаты объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 л. с. и 138 л. с. Есть вопросики по указанному 150-сильному мотору. Не исключено, что покупной. По поводу китайского происхождения коробок — МКП и вариатора — никаких сомнений. Запустят в производство в первом квартале 2026 года. И будут штамповать 8 лет. Пока, конечно же, смущает годовой объём около 55 тысяч авто. С «Искрой» тоже хотели много, а реальность на рынке и в экономике сказала, что и 20 тысяч автомобилей будет достаточно.Но, говорят, в скором времени покупать коробки передач не придётся — сами делать станем! Выбран гибридный путь: адаптация существующих решений, организация сборки в России, постепенное углубление локализации. Об этом в интервью «За рулём» сказал Денис Ендачев, исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ». На разработку собственной КПП уйдёт 3–4 года — причина, по словам Ендачева, по которой отказались идти по чисто российскому пути.Только почему не взять наработки российской фирмы «КАТЕ», которая поставляет «автоматы» для проекта Aurus? Ведь у неё в арсенале есть 7-ступенчатая АКП, а представитель НАМИ как раз говорил о вариантах с 6-8 передачами... Более того, отечественную «семиступку» уже примеряли к несостоявшемуся автомобилю Lada «C».Также Ендачев сообщил, что сейчас рассматривается выпуск нескольких типов коробок для легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Предполагаемый ресурс агрегатов — до 250 тысяч км. Проект должен стартовать в течение одного-двух месяцев.Аминь
